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» Hallo Leute |
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27.01.2012 - 19:08 - von Achluophobia
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Hallo liebe Daciagemeinde,
ich bin neu hier und sage mal hallo 
Ich hoffe ich kann hier einiges lernen und finde andere Daciabesitzer mit Tipps.
Ich komme aus Berlin und wir haben einen Dacia Logan, trotz seinen kleinen Macken ist es schon nen schönes Auto.
Ich wünsche euch ein...[Mehr]
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6 Antworten | 38 Hits
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» Scheibenwischer Wackelkontakt Stufe 1 |
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27.01.2012 - 18:09 - von Achluophobia
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Hallo liebe Daciagemeinade ,
ich habe ein kleines Problem und zwar spinnt mein Scheibenwischer.
Es gibt ja drei Stufen. Die zweite und dritte funktioniert einwandfrei, allerdings nicht die erste. Diese funktioniert überhaupt nicht, wenn ich sie einstelle.
Wenn man gegen den Hebel schnippst...[Mehr]
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4 Antworten | 64 Hits
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» Hallo zusammen |
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26.01.2012 - 10:00 - von LpgSatri
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Nachdem ich nun lange Zeit mitgelesen hab und ne ganze Menge wissenswertes gelernt hab wollt ich mal Hallo sagen
Bestellt hab ich mir bereits im November den Logan Mcv Lpg, notgedrungen als Laureate. Eigentlich sollte es das Basiemodel werden - brauch den Hübschen nur für den Arbeitsweg und als Packesel für meine Konzerte - die Servo wäre egal und alles was Manuel ist kann weniger...[Mehr]
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10 Antworten | 141 Hits
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» Wie wird der Motor schneller warm |
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25.01.2012 - 08:52 - von LittleOtter
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Hi,
Ich komm jetzt mal mit einer dummen Frage.
Zur Zeit ist ja doch etwas kälter und dadurch dauert es natürlich auch länger, bis der Motor warm ist. Und da ich mit Gas unterwegs bin, möchte ich natürlich, dass der Motor möglichst schnell auf Betriebstemperatur ist.
Jetzt meine Frage dazu. Macht es einen Unterschied, ob ich die Heizung aufgedreht habe oder nicht? Also nehme...[Mehr]
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27 Antworten | 860 Hits
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» Renault Kangoo |
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25.01.2012 - 01:06 - von schwobahex
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Hallo!
In der Zeit in der mein Teufelchen gerichtet wird, hab ich einen Renault Kangoo von AH bekommen.
Erster zweitätiger/tägiger Eindruck:
Vorne sitzt Du in einem Bus... Die Windschutzscheibe ist für kleinere Menschen (wie mich) fast nicht zu erreichen, ebenso der Abblendhebel am Rückspiegel... Die Eckholmen vorne sind sichttechnisch viel zu...[Mehr]
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5 Antworten | 303 Hits
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» Zündkerzen erneuern / Servoöl nachfüllen welche(s)? |
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24.01.2012 - 22:37 - von Burli
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Guten Abend!
War heute bei meinem "Ersatzteildealer" und wollte 4 Kerzen für den Logan haben.
Hat er aber nicht!! Nur welche mit chinesischen Zeichen drauf, hatte aber leider nicht genug geld dabei... oder so..
Welche Kerzen könnt ihr mir empfehlen?
Dacia...[Mehr]
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4 Antworten | 177 Hits
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» Über den Dacia Logan |
Der Logan ist ein vollwertiger Mitteklassewagen von Dacia für fünf Personen, der seit September 2004 als „5.000-Euro-Auto“ auf dem osteuropäischen, südamerikanischen und afrikanischen Markt erhältlich ist. Das rumänische Traditionsunternehmen Dacia wird von Renault durch eine 93%-ige Beteiligung kontrolliert. Die Produktion des von Renault entwickelten Logan startete in Rumänien, mittlerweile wird er auch in Russland, Kolumbien, Marokko, Iran, Indien und China für die dortigen Märkte produziert.
In Deutschland wird der Dacia Logan mit modifizierter Sicherheitsausstattung, d.h. inklusive 2 Airbags und ABS, ab etwa 7.200 Euro angeboten, in Österreich für knapp 8.000 Euro und in der Schweiz für etwa 10.700 Franken. Damit ist der Logan im hart umkämpften Mittelklasse-Segment ein richtiger Preisbrecher. Was die Qualität und das Preis-Leistungsverhältnis angeht, so ist der Logan derzeit nahezu konkurrenzlos.
Der Dacia Logan ist bislang in vier verschiedenen Motorisierungen erhältlich: Drei Benzinmotoren aus dem Hause Renault stehen zur Wahl. Das Einstiegsmodell bildet ein 1,4 Liter mit 75 PS. Darüber liegt ein 1,6 Liter mit 87 PS. Der leistungsstärkste Benziner wartet mit 1,6 Liter 16V und 105 PS auf. Der Verbrauch bewegt sich bei allen drei Varianten gemäß Hersteller unter 7,2 Liter Superbenzin auf 100 km. Dazu wird ein sparsamer 1,5 Liter Renault Common Rail Diesel mit 68 PS angeboten, der laut Dacia nur 4,7 Liter Diesel auf 100 km verbraucht und in der Anschaffung der derzeit günstigste Diesel auf dem Markt ist.
Besonders erfolgreich auf dem europäischen Markt ist Dacia / Renault mit dem im Frühjahr 2007 erschienenen Dacia Logan MCV Kombi, der mit 7 Sitzen und leergeräumt mit beachtlichen 2.350 Liter Ladevolumen aufwartet.
Bei der Entwicklung des Dacia Logan hat Renault auf das Prinzip Schlichtheit besonderen Wert gelegt. Durch den Einsatz bewährter Renault-Großserien-Technik und den Verzicht auf kostspielige Extras wurde der ungewöhnlich niedrige Verkaufspreis erst möglich. Vier Türen, eine Kofferraumkapazität von 510 Litern und eine Ausstattung auf Basis des Renault Clio aus den 90er-Jahren machen den Dacia Logan insbesondere für sparsame Autofahrer mit moderatem Platzbedarf interessant.
In puncto Sicherheit kann der Dacia Logan nicht mit den traditionell sehr guten Crashtest-Ergebnissen aus dem Hause Renault mithalten.
Beim Euro NCAP-Crashtest wies er im Vergleich mit modernen Mittelklassefahrzeugen höhere Belastungswerte für den Kopf für Fahrer und Beifahrer auf. Der aus der Presse bekannte Überschlag bei einem modifizierten Elchtest des ADAC stelle sich dagen im Nachhinein als nicht aussagekräftig heraus, da die Reifen des Testfahrzeugs aufgrund vorheriger Tests bereits gravierend beschädigt waren.
Die Absatzerwartungen von Renault hat der Logan bereits in vielen Ländern, nicht nur in den sog. Billig-Ländern, erfüllt. In Frankreich wurden kurz nach der Markteinführung 2005 gebrauchte Fahrzeuge aufgrund der hohen Nachfrage zum Teil teurer gehandelt als Neufahrzeuge.
In Deutschland liegt der Absatz des Dacia Logan - seit Juli 2005 im Markt – mit bislang knapp 8.000 Fahrzeugen noch hinter den Erwartungen. Allerdings darf die geplante Markteinführung des Dacia Logan MCV Kombi im Frühjahr 2007 im Hinblick auf die Zulassungszahlen mit Spannung erwartet werden.
Seit dem Jahr 2006 richtet der ADAC eine Tourenwagen-Rennserie mit dem Dacia Logan aus – den ADAC Dacia Logan Cup. Dabei werden an die Bestimmungen des Motorsports angepasste Logan-Modelle eingesetzt, die jedoch auch für den Straßenverkehr zugelassen sind. Auch für Fahrer ohne Rennstrecken-Erfahrung ist die Teilnahme am ADAC Dacia Logan Cup möglich. Der finanzielle Aufwand fällt im Vergleich zu anderen Rennserien sehr moderat aus.
Hinweis: alle in diesem Artikel enthaltenden Aspekte können in unserem Forum diskutiert werden.
(Quellen: Wikipedia.de, die freie Enzyklopädie / Stand: 19.11.2006; Website des ADAC Dacia Logan Cup)
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