Motor einfahren - Motor, Getriebe & Kupplung @ Dacia-Logan-Club

Torwan · 26.04.2010, 13:58

Bei vielen Motorthemen lese ich oft "Motor eingefahren". Gerne auch mit dem Zusatz "gut" und "schlecht".

Jetzt mal die ganz blöde Frage: Was genau definiert gutes/schlechtes Einfahren? Was muss man dabei beachten?

Ich geb's zu: Davon habe ich keine Ahnung. Bislang habe ich immer Gebrauchte gefahren, wo das kein Thema war. Zudem habe ich auch schon gehört, dass es sowas wie "einfahren" nicht mehr gäbe und man von Anfang an einfach ganz normal fahren soll.

Was sagt ihr dazu?

Icemat · 26.04.2010, 14:22

Hier mal was ausführliches vom Konkurrenten aber gut erklärt:

Einfahren > Rat und Tat > Praxis und Tipps > Mobilität und Nachhaltigkeit > Unternehmen > Volkswagen Deutschland

Archery · 26.04.2010, 14:30

Hallo,
tja, beim Thema "Motor einfahren" scheiden sich die Geister. Die Hersteller empfehlen natürlich, den Motor am Anfang nicht zu hoch zu drehen usw. Durch die Einfahrvorschriften-/Empfehlungen sind sie natürlich im Falle eines Falles aus dem Gröbsten raus.
Nun ist es aber so, daß das Thema einfahren vor 30-40 Jahren (und mehr) sehr wohl seine Berechtigung hatte. Damals waren die Möglichkeiten der mechanischen Fertigung gringer. Auch die exaktere Einhaltung der Toleranzen war nicht in dem Maße gegeben wie heute. Die Materialien waren oft schlechter usw. Daher rührt auch noch die Sache mit dem Ölwechsel nach 1000km. Es kam in der Einfahrphase vermehrt zu metallischem Abrieb (bedingt durch die Streuung der Fertigungstoleranzen) der beweglichen Teile durch Reibung. Heut zu Tage ist es gang und gebe, daß durch die Qualitätsprüfung, exakte CNC-Maschinen usw. die Streuung der Fertigungstoleranzen sehr gering ist. Weshalb ich für mich persölnich das Einfahren nicht so eng sehe. Muß aber jeder für sich entscheiden. Unser MCV ist unser 3. Neuwagen und ich hab das bei allen so gemacht: Mäßiges fahren über die ersten ca. 10km (im Winter etwas länger) bis das Öl auf Temp. ist, dann ganz "normal" fahren. Hatte noch nie nen Motorschaden. Selbst bei über 200tkm-Fahrzeugen.

Gruß aus Waghäusel

Schlampi · 26.04.2010, 17:29

Hallo,
ich fahre einen Basis MCV, in der Bedinungsanleitung widmet Dacia diesem Thema genau zwei Sätze:
Während der esten 1000 km nicht höher als 3000 - 3500 Toren drehen und im höchsten Gang nicht schneller als 130 fahren.
Der Motor erreicht erst ab ca 3000km seine volle Leistung.

Auf den früher bei Neuwagen übleichen 1000 km Ölwechsel verzichtet Dacia offensichtlich. Laut Wartungsheft fahren "deutsche" Dacias als Benziner nach 30000km und als Diesel nach 20000 km (oder spätestens nach zwei Jahren, je nach dem welcher Fall zuerst eintritt) zum ersten Ölwechsel.

Ansonsten ich durfte in der Fahrschule folgende Regeln verinnerlichen:
- Einfahrphase 1000 bis 1500 km
- nicht höher als 3000 Touren drehen
- behutsam Gas geben, maximal 3/4 Pedalweg
- viel schalten ( keine langen Autobahnfarten)
- Einfahrphase mit Ölwechsel abschließen

PS: Pappe habe ich 1986 gemacht

Gruß Schlampi

Caputante · 26.04.2010, 19:03

Bei unserem Auto wird ausdrücklich von Dacia empfohlen einen Ölwechsel bei 2500 km zu machen, der kostenlos ist.

Habe die ersten 1000 km nun zusammen, bin niemals über 130 km/h gefahren und habe immer fahrschulgemäß schnell hoch geschaltet und spät wieder runter geschaltet.

Mittlerweile gehen die Umdrehungen nicht mehr so hoch wie am Anfang und Lenkrad ist geschmeidiger geworden.
Am deutlichsten hat man es bei den Bremsen gemerkt, auch die werden jetzt besser und eingefahrener, wobei ich hier damit nicht aussagen möchte dass diese schlecht gewesen sind.

Schlampi · 26.04.2010, 19:14

Zitat:

Zitat von Caputante

Bei unserem Auto wird ausdrücklich von Dacia empfohlen einen Ölwechsel bei 2500 km zu machen, der kostenlos ist.

Habe die ersten 1000 km nun zusammen, bin niemals über 130 km/h gefahren und habe immer fahrschulgemäß schnell hoch geschaltet und spät wieder runter geschaltet.

Mittlerweile gehen die Umdrehungen nicht mehr so hoch wie am Anfang und Lenkrad ist geschmeidiger geworden.
Am deutlichsten hat man es bei den Bremsen gemerkt, auch die werden jetzt besser und eingefahrener, wobei ich hier damit nicht aussagen möchte dass diese schlecht gewesen sind.

..@Caputante
Handelt es sich bei dem 2500er Ölwechsel um eine Angabe aus Bedienungsanleitung bzw. Wartungsheft oder um ein Angebot/Empfehlung des Autohauses? Würde mich schon interessieren ob Dacia den Wartungsplan seit 2008 geändert hat.

Gruß Schlampi

Caputante · 26.04.2010, 19:35

steht im Wartungsheft bei uns mit drin

Azarias · 26.04.2010, 19:51

Steht im Wartungsheft? Dann würd ich auch verlangen, dass der umsonst ist. Nach 2.500km würd ich nicht einen einzigen Cent für neues Öl zahlen.

Schlampi · 26.04.2010, 21:55

[QUOTE=Caputante;54206]Bei unserem Auto wird ausdrücklich von Dacia empfohlen einen Ölwechsel bei 2500 km zu machen, der kostenlos ist.

sagt er ja auch

Gruß Schlampi

Torwan · 27.04.2010, 09:59

Im Prinzip heißt das also:
Während den ersten 1000 km nicht wie ne Sau fahren, sondern extra behutsam, vorsichtig. Nicht zu hoch drehen, nicht zu schnell fahren, sondern defensiv und schonend.

Alles klar. Danke!

Macht ja eigentlich auch Sinn, wenn man mal drüber nachdenkt. Bei neuen Reifen oder Bremsen muss man das ja eigentlich auch.