Kosten und Wechselintervalle für Zahnriemen

[Günter]

meiner ist auch 01.08. 1,5 68PS
lt Wartungsheft bei 160tsd bzw. 6 Jahre
wenn das Heft ordnungsgemäß ausgefüllt ist gibt es keine Probleme.
Gruß Günter

hab noch vergessen, der Aggregate-Antriebsriemen wird auch gewechselt und die Dämpferscheiben bestimmter Motortypen müssen ausgetauscht werden.Weitere Informationen bekommst Du beim Vertragshändler.

[Texas]

Zitat von Maat

DCI Bj.1/08 mit 152tsd Km
Ja ich hatte im Dezember schon viel rumtelefoniert, der eine Renault-Händler sagte bei 120tsd der Andere meinte bei 160tsd.....

160.000km/6 Jahre ist seit Mitte 2007 gültig, außer auf deinem Typenschild steht TLROUM, dann ist der Zahnriemen nach 90.000km/4 Jahren fällig.

Wartung

Typenschild

[Burli]

Hab heute beim freundlichen vorbeigeschaut wegen meiner linken Heckleuchte.
Dabei auf blöd mal gefragt was mich der Zahnriemenwechsel kosten würde.
(Festhalten!!)
Zahnriemensatz, incl Wechsel OHNE Wasserpumpe: 440€
MIT Wasserpumpenaustausch: 843,-€

Es wird beim Wechseln geschaut ob die Wasserpumpe gewechselt werden muss, wenn dem so ist, wird die gleich mitgemacht, ansonsten ist das nicht nötig...

Was soll ich nun bitte machen?!
Hat zufällig einer in München/Umgebung nen Geheimtipp oder Referenzwerte?!

Vielen Dank

[LPG-HB]

ich habe da auch so um die 400 euro gehört
mir hatte man beim kauf 120 tsd km genannt
ich denke mal, dass texas da am besten drauf antworten kann
auch wann und warum wapu , und warum dann soviel mehr

alles nicht so einfach, aber manchmal einfacher als man denkt

[Texas]

Zitat von Burli

Zahnriemensatz, incl Wechsel OHNE Wasserpumpe: 440€
MIT Wasserpumpenaustausch: 843,-€

Um überhaupt Preise vergleichen zu können, ist ein detailliertes Angebot mit den Fahrzeugdaten und einzeln aufgeführten Teile und Arbeitspositionen notwendig.

Es gibt viele Faktoren die den Endpreis beeinflussen, wie Fahrzeugtyp und Seriennummer, mit oder ohne Klima/Servo, ob Dämpferscheiben an der Lima oder Kurbelwelle ersetzt werden müssen und nicht zuletzt der Stundensatz der Werkstatt.

Wenn ich mit Klima/Servo und einem Nettostundensatz von 70€ rechne, komme ich auf ähnliche Endpreise.

[Burli]

Dacia Logan Limo 1,6l Laureate, mit Servor OHNE Klima 03/06

War nur erstaunt von dem Preis, da hier beim überfliegen der Posts der Durchschnitt zw. 500-600€ lag.

Knapp 900€ sind halt viel Geld für ein Auto das vll. noch 2.500€ wert ist.
Aber gut, wenn er nochmal 80.000km hält, keine realtion und gemacht werden muss es.

Hab die Angebote im Auto liegen.

[Datschi]

Zitat von Burli

...
Es wird beim Wechseln geschaut ob die Wasserpumpe gewechselt werden muss, wenn dem so ist, wird die gleich mitgemacht, ansonsten ist das nicht nötig...

Was soll ich nun bitte machen?!
...
:

Lass die Wapu mitmachen. Was ist, wenn sie nach weiteren 30.000 km verreckt? Geht das Theater wieder los mit Zahnriemen!

[Bobby-Bär]

Limo 1,4MPI-Zahnriemen +Wapu: 357,25€
Limo 1,6MPI-Zahnriemen +Wapu: 378,56€
Wurde jeweils in einer freien WS gemacht.

[rolo]

Wann muß man eigentlich den Zahnriemen beim Logan 1,4 wechseln? Und ist es ratsam die Wasserpumppe gleich mit zu wechseln?
Also ich habe bis jetzt ziemlichen Ärger mit dem Auto. Erst war er ständig innen feucht ( hat die Werkstatt nach einem Tip von hier endlich hin bekommen), dann war die Batterie im Ar..und heute wurden als er das erste mal zum TÜV war beide Spurstangen + Kugelbolzen+Kugelgelenk gewechselt und das noch nicht eimal einen Monat nach Ablauf der Garantie.

[Karpatenbär]

Moin,

zunächst Willkommen hier im Forum.

Tut mir leid, dass Du so viel Trödel hast so kurz nach Garantie-Ablauf.

Zitat von rolo

Wann muß man eigentlich den Zahnriemen beim Logan 1,4 wechseln? Und ist es ratsam die Wasserpumppe gleich mit zu wechseln?

Frag mal nach bei Deinem Freundlichen, der hat genau für Dein Auto einen entsprechenden Wartungsplan. Normalerweise ist der Wechsel bei ca 80TKM fällig. Ratsam ist es, WaPu dabei wechseln zu lassen. (Hannover geht gerade 0:1 in Brügge in Führung)

[QUOTE=rolo;115991Also ich habe bis jetzt ziemlichen Ärger mit dem Auto. Erst war er ständig innen feucht ( hat die Werkstatt nach einem Tip von hier endlich hin bekommen), dann war die Batterie im Ar..und heute wurden als er das erste mal zum TÜV war beide Spurstangen + Kugelbolzen+Kugelgelenk gewechselt und das noch nicht eimal einen Monat nach Ablauf der Garantie.[/QUOTE]

Versuche doch mal, das über Dacia.de über Kulanz regeln zu lassen.