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Alt 12.02.2009, 20:23   #1 (permalink)
Mitglied
 
Benutzerbild von emibobe
 
Registriert seit: 09.04.2008
Beiträge: 29
Kosten und Wechselintervalle für Zahnriemen

Weiss jemand was kostet das zahnriemen ersatz fur logan 1.4
emibobe ist offline   Mit Zitat antworten
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Alt 12.02.2009, 21:10   #2 (permalink)
Mitglied Brilliant
 
Benutzerbild von zij00939
 
Registriert seit: 27.01.2009
Ort: Bayern
Beiträge: 2.721
also für meinen MCV 1,4 kostet der zahnriemen bei Q-11 Autoteile 39,05€ und der ganze kit kostet 78,97€.
ein keilriemen (keilrippenriemen heißt es bei dacia) kostet 8,44€.
schau doch mal da nach.
da bestelle ich meine ganzen autoteile.
lieferung ist echt schnell.
MfG
Jürgen
zij00939 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.03.2009, 22:17   #3 (permalink)
Mitglied
 
Benutzerbild von ironmaiden666
 
Registriert seit: 15.08.2007
Beiträge: 73
Hallo ich bin auch bald mit dem Zahnriemen dran...was magt das so ungefähr in der Werkstatt kosten?
ironmaiden666 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.12.2009, 14:32   #4 (permalink)
Mitglied Platin
 
Benutzerbild von Stefanvde
 
Registriert seit: 06.03.2009
Ort: Bremerhaven
Beiträge: 1.639
also meiner geht Montag hin zum Zahnriemenwechel 1.4er ohne Servo oder Klima.Mir wurde gesagt 264 Euro.Wenn ich die Rechnung dann bekomm geb ich gern mal genau Bescheid
Stefanvde ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.12.2009, 19:33   #5 (permalink)
Mitglied Platin
 
Benutzerbild von Texas
 
Registriert seit: 24.02.2009
Ort: 09322 Amerika
Beiträge: 2.385
Zitat:
Zitat von Stefanvde Beitrag anzeigen
also meiner geht Montag hin zum Zahnriemenwechel 1.4er ohne Servo oder Klima

Gab es 2006 kürzere Zahnriemen Wechselintervalle oder hast du einen Direktimport aus Rumänien ,dort soll der Zahnriemen auch nach 60000 km gewechselt werden ?
Der aktuelle deutsche Intervall für die 8ventil Motoren liegt jetzt bei 90000 km (oder 4 Jahre).

Bei dem Aggregate Antriebsriemen ,der zeitgleich mit dem Zahnriemen gewechselt wird, steht folgende Fußnote : "Die Dämpferscheiben bestimmter Motortypen müssen während dieser Maßnahme ausgetauscht werden ."

Nach meinem Kenntnisstand bezieht sich das auf die Freilaufriemenscheibe der Lichtmaschine ,da es in der Anfangszeit teilweise Qualitätsprobleme gab . Ich denke das diese bei deiner EZ 3/2006 mit gewechselt werden sollte ,sonst könnte evtl. ein Motorschaden wie hier auftreten.
In einem anderen Forum hat es auch bei einer 1.4er Limo 10 Tage nach Garantieende die Lima zerlegt ,zum Glück war dort der Zahnriemen nicht gerissen ,sonst wäre das auch ein kapitaler Motorschaden geworden .Die Reparatur kostete dort 600 € ,weil dann der Zahnriemen vorsorglich mit gewechselt werden muss.
Texas ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.12.2009, 19:40   #6 (permalink)
Mitglied
 
Benutzerbild von ironmaiden666
 
Registriert seit: 15.08.2007
Beiträge: 73
Also 264,- € wäre noch ein ganz guter Kurs. Ich hab mit Bremsen u. Scheibenwechsel und Ölwechsel ca. 400,- bezahlt. War aber nicht bei einen offiziellen Händler.
ironmaiden666 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.12.2009, 23:22   #7 (permalink)
Moderator
 
Benutzerbild von Icemat
 
Registriert seit: 21.10.2009
Ort: Dortmund
Beiträge: 3.529
Meine Erfahrung zu Zahnriemenwechseln: Man sollte sofort die Wasserpumpe mitwechseln lassen. Tut man das nicht und der neue Riemen wird eingebaut ist es meistens so das nach kurzer Zeit die Lager der Wasserpumpe schlapp machen und diese undicht wird. Das hat damit zu tun das der neue Riemen ein wenig kürzer als der alte ist und somit mehr Druck auf das Wasserpumpenlager ausübt, da diese ja auch mit dem Zahnriemen angetrieben wird.

Also besser gleich mitmachen lassen.
__________________
MfG Markus

Seit dem 11.01.2010: Dacia Logan MCV Lauréate 1,6 16V perlmuttschwarz mit Öcotec LPG Umbau.
Icemat ist offline   Mit Zitat antworten
Folgende 2 Benutzer sagen Danke zu Icemat für den nützlichen Beitrag:
hubendubel (04.09.2011), hungrigerhugo (01.03.2012)
Alt 03.12.2009, 04:54   #8 (permalink)
Mitglied Platin
 
Benutzerbild von Texas
 
Registriert seit: 24.02.2009
Ort: 09322 Amerika
Beiträge: 2.385
Zitat:
Zitat von Icemat Beitrag anzeigen
Das hat damit zu tun das der neue Riemen ein wenig kürzer als der alte ist und somit mehr Druck auf das Wasserpumpenlager ausübt, da diese ja auch mit dem Zahnriemen angetrieben wird.
Wie kann da mehr Druck entstehen, wenn die Spannung mit einem Frequenzmesser kontrolliert und an der Spannrolle eingestellt wird ?
Texas ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.12.2009, 07:31   #9 (permalink)
Mitglied Gold
 
Registriert seit: 26.04.2009
Ort: Berlin
Beiträge: 729
das der riemen im laufe der zeit länger wird is schon klar, deswegen gibt es ja auch die spannrolle
warum sollte nun mit einem neuen riemen ein höherer druck auf das wasserpumpenlager wirken?
was hat ein frequenzmesser mit der riemenspannung zu tun?
__________________
Gruß
Matthias

Dacia Logan MCV Lauréate 1,6 16V fährt mit Vialle LPi , Standheizung mit Anruffunktion, automatische Türverriegelung und Car-PC mit 8" Monitor
LPG
matze-mcv ist offline   Mit Zitat antworten
Folgender Benutzer sagt Danke zu matze-mcv für den nützlichen Beitrag:
Daciamaus (03.12.2009)
Alt 03.12.2009, 09:25   #10 (permalink)
Mitglied
 
Benutzerbild von ironmaiden666
 
Registriert seit: 15.08.2007
Beiträge: 73
Bei mir wurde auch die Wasserpumpe mit gewechselt. Also sind das wohl Erfahrungswerte, die da jeder Händler mit sich bringt.
ironmaiden666 ist offline   Mit Zitat antworten
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