Ich fände so einen Direkteinspritzer wie den 1,4 TSI im Skoda Superb oder Passat mit 110PS ganz nett - Gute Balance zwischen Wirtschaftlichkeit und Fahrspaß.
Ansonsten einen klassischen 2l-Motor mit ein paar PSchen mehr und ein wenig Nm würde auch nicht schaden - der sollte halt nicht mehr kosten als die ganze restliche Kiste
hatte vorher einen Audi 80 Bj 1991 mit 90 PS, war nicht schlecht aus einer 1.8 Maschiene könnte ich mir für den Dacia vorstellen, Frage stellt sich, aber so einen bzw. weiter höhere Motorisierung mit der Aufhängung und der gesamten Kraftübertragung notwendigen Umbaumaßnahmen im Bereich Karosserie vereinbar ist, und konstruktiv lohnenswert wäre?
Aber dafür gibts ja Köpfe die soviel verdienen,was mir mein Auto wert ist.
Linear-Darstellung
