guten morgen, verehrte Gemeinde,
was es alles gibt im Leben, einen Dacia-Club, find ich chilly...
....jedenfalls werd ich wohl in den nächsten Tagen auch einmal einen
MCV bestellen, im Raum Kassel,
und da ich beruflich häufiger im Wald zu tun habe überlege ich,
ob man den auch "höherlegen" könnte, weiss das jemand,ob das überhaupt
oder auch ab Werk möglich wäre ?
Ich wollte die Diesel-Version wählen, in dunkelgrau....eigentlich sieht
der doch ziemlich schick aus finde ich..
und das allerbeste...ich hab noch einen Abwrackbescheid...den ich noch
nicht eingelöst habe ..
Einen schönen Tag an Alle und danke für Aufmerksamkeit und ggfs. Antworten..Freue mich ..witzig hier...
ach noch eine Zusatzfrage: ein Bekannter meinte, vielleicht hätte Dacia den Preis für den Logan gesenkt, weil demnächst ein neues Modell auf dem Markt erscheinen würde ?
Wär da was dran ?
ausserdem, ich hab soeben Nachwuchs erhalten...also ein Töchterchen...
und ich habs ausprobiert...da hinten passt doch der Kinderwagen relativ gut hinein...reinschieben und fertig...da muss man nicht ganz so hoch heben wie
bei diesem Duster..
ist also "frauenfreundlicher"...weil mein Mädel etwas zarter ist und
nicht so hochheben kann...
Mir scheint, du versuchst (verständlicherweise) die Quadratur des Kreises:
Einerseits eine Höherlegung für Waldwege, andererseits brauchst du aber eine niedrig liegende Ladekante für den Kinderwagen ... das will irgendwie nicht zusammen gehen. Idealerweise bräuchtest du einen Wagen mit variablem Fahrwerk: Absenken zum Beladen, Anheben für die Waldwege. Sowas gäbe es wohl nur als (teure) Einzelanfertigung ... oder einen Citroen mit Hydropneumatik.
Wastl
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mfg
Wastl
Hab Spaß mit Autogas!
Karte der von den Forennutzern empfohlenen Werkstätten.
Hi
der MCV ist eigentlich schon höher als so manch anderes Auto und somit für Feld- Waldwege schon mal besser.
Ein paar Zentimeter wären evtl. mit etwas "unterlegen" vorstellbar
Eine richtige (preiswerte) Lösung würde mich auch interessieren.
Nicht zu vergessen, dass der MCV ja auch so eine Art Unterfahrschutz hat - ich bin selber des öfteren in Südosteuropa (Kroatien, Bosnien, Montenegro) unterwegs, und hab das auf tw. unasphaltierten Strassen sehr zu schätzen gewusst!
Folgende 2 Benutzer sagen Danke zu Donaudelta für den nützlichen Beitrag:
lässt sich vielleicht auch etwas durch größere Reifendurchmesser erzielen ?
dass der MCV bereits höher ist als andere Autos der klasse fand ich bereits
vorteilhaft.
um mit einem größeren Reifendurchmesser ein Auto merklich höher zu legen, müsste dieser schon so groß sein, daß sich der Abrollumfang in unzulässiger Weise erhöht.
Dadurch müsste der Tacho wieder angepasst werden, was wiederum sehr teuer ist. Das ganze muß dann natürlich auch wieder alles vom TÜV abgesegnet werden.
MCV auch "höherlegen"?
Linear-Darstellung
