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Alt 14.10.2011, 20:00   #11 (permalink)
Mitglied
 
Registriert seit: 25.01.2011
Ort: Bad Salzuflen
Beiträge: 23
Hallo zusammen,

wenn es interessiert, hab da mal den Radversatz vom Meßprotokoll von meinem Wagen (ohne Spurverbreiterung oder andere Felgen, Reifen).

Min und Max Werte sind für den Radversatz nicht angegeben, aber der Radversatz vorne beträgt -1mm und hinten 1mm, macht also wenn ich das richtig deute 2mm.

Schönen Gruß

Sascha
7sascha7 ist offline   Mit Zitat antworten
Folgender Benutzer sagt Danke zu 7sascha7 für den nützlichen Beitrag:
Hi-Flex (15.10.2011)
Dacia Logan Club - Partner
Alt 18.10.2011, 22:56   #12 (permalink)
Mitglied Bronze
 
Benutzerbild von Luni
 
Registriert seit: 21.07.2009
Beiträge: 141
Hallo,

ich habe mal mit einem Bekannten gesprochen und der meinte man kann den Achsversatz von der Werkstatt einstellen lassen.
Da gäbe es irgendwelche Gewindehülsen die am Rahmen eingeschraubt werden und danach die Achse neu justiert wird. So richtig habe ich das nicht verstanden, aber es geht wohl. Ich habe auch noch keine Zeit gehabt unters Auto zu schauen.

Also einfach nochmal in eine Renault Werkstatt fahren und nachfragen.


Viele Grüße
Holger
__________________
Logan MCV Phase 2, Lauréate, 1.5dCi, 86PS, Arktis-weiß, el. Fensterheber vo. u. hi., Klang und Klimapaket

Mein weißer MCV mit den ersten Veränderungen
Luni ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.04.2012, 16:13   #13 (permalink)
Mitglied
 
Registriert seit: 13.10.2010
Ort: Dresden
Beiträge: 86
Das Problem wäre immer noch da....

Inzwischen bin ich aber der Meinung das es wohl normal ist...nervt trotzdem tierisch...
Sunnycoupe ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.04.2012, 17:12   #14 (permalink)
Mitglied Platin
 
Benutzerbild von Datschi
 
Registriert seit: 22.08.2007
Ort: IGB
Beiträge: 2.058
Zitat:
Zitat von Sunnycoupe Beitrag anzeigen
Das Problem wäre immer noch da....

Inzwischen bin ich aber der Meinung das es wohl normal ist...nervt trotzdem tierisch...
Inwiefern nervt das? Bzw. wie macht sich das bemerkbar?
__________________
Diesel-Dacia-Kombi: 4 Jahre, 4 Monate, 121.000km 5,49ltr/100km

Diesel-Opel-Combo: 10 Monate, 23.032 km 5,43ltr/100km
Datschi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.04.2012, 17:16   #15 (permalink)
Mitglied Platin
 
Benutzerbild von Datschi
 
Registriert seit: 22.08.2007
Ort: IGB
Beiträge: 2.058
Zitat:
Zitat von Sunnycoupe Beitrag anzeigen


Beifahrerseite ist die Felge Bündig zum Radkasten so wie ich mir das vorgestellt habe während die Felge auf der Fahrerseite noch 1,5 cm bis zum äusseren Kante des Radkastens nach innen steht.


..
Ich kann mir vorstellen, wenn Du am anderen Kotflügel nach aussen ziehst hast Du auch einen cm mehr zw. Reifen und Radkasten.
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Datschi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.05.2012, 10:36   #16 (permalink)
Mitglied
 
Registriert seit: 13.10.2010
Ort: Dresden
Beiträge: 86
Zitat:
Zitat von Datschi Beitrag anzeigen
Inwiefern nervt das? Bzw. wie macht sich das bemerkbar?

Das macht sich bemerkbar indem zb. bei starkem einfedern der Karosse rechts leicht am Reifen schleift wobei links noch ewig Platz ist obwohl ich inzwischen die Spurplatten schon weggelassen habe...

Das das weg geht wenn ich die Radkästen bearbeiten lasse is mir wohl klar aber soviel wollte ich nun auch nicht investieren.

Nochmal zum Verständniss der Achsversatz vor zu hinten is ok nur hinten steht die Achse rechts raus, vielleicht muss ich mal Fotos machen...
Sunnycoupe ist offline   Mit Zitat antworten
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